1. Двоступеневе стиснення зменшує ступінь стиснення кожного ступеня, зменшує внутрішній витік, покращує об’ємну ефективність, зменшує навантаження на підшипник і збільшує термін служби хоста.
2. Двоступеневий PM VSD замінює одноступеневе стиснення, а робочий об’єм збільшується майже на 15%, що може досягти додаткового ефекту енергозбереження на 15%.
3. Ротор використовує найновіший запатентований УФ-профіль ротора, який було вдосконалено більш ніж 20 процедурами для забезпечення точності, надійності та ефективності профілю ротора.
4. Двоступінчастий мейнфрейм повітряного компресора PM VSD є більш ефективним та енергозберігаючим.Він може заощадити до 40% енергії порівняно зі звичайними машинами промислової частоти.У розрахунку на 8000 годин/одиниця/рік, це може заощадити витрати на електроенергію 30 000 доларів США на рік.
1. Енергоефективніше
Двоступінчастий ротор PM VSD безпосередньо приводиться в дію через шестерні, і кожен ступінь ротора може отримати найкращу швидкість.Air end завжди працює на найкращій швидкості енергозбереження.Плавний пуск з перетворенням частоти зменшує енергоспоживання повітряного компресора під час запуску.Контролюючи тиск між ступенями, компресор завжди працює з найкращою ефективністю за різних робочих умов.Порівняно з одноступеневим повітряним компресором із фіксованою швидкістю, двоступеневий повітряний компресор PM VSD може заощадити 40% енергії
2. Більш ефективний
Двигун PM VSD+ без втрати ефективності трансмісії.
Двигун PM VSD має переваги енергозбереження та чудової продуктивності.
Цільна конструкція може зменшити втрату ефективності зчеплення та шестерні.
Модель | ДКС-22ВТ | ДКС-37ВТ | ДКС-45ВТ | ДКС-55ВТ | ДКС-75В | |
Мотор | Потужність (кВт) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Кінська сила (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Витіснення повітря/ Робочий тиск (M³/хв./МПа) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
4,1/0,8 | 7,1/.0,8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13,0/1,0 | ||
3,2/1,3 | 5,4/1,3 | 6,5/1,3 | 8,6/1,3 | 11,0/1,3 | ||
Діаметр виходу повітря | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Об'єм мастила (л) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Рівень шуму дБ(А) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
Привідний метод | Прямий привід | Прямий привід | Прямий привід | Прямий привід | Прямий привід | |
Спосіб запуску | ПМ ВСД | ПМ ВСД | ПМ ВСД | ПМ ВСД | ПМ ВСД | |
Вага (кг) | 730 | 1080 | 1680 рік | 1780 рік | 1880 рік | |
Зовнішні розміри | Довжина (мм) | 1500 | 1900 рік | 1900 рік | 2450 | 2450 |
Ширина (мм) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 рік | 1660 рік | |
Висота (мм) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Модель | ДКС-90ВТ | ДКС-110ВТ | ДКС-132ВТ | ДКС-160ВТ | ДКС-185ВТ | ||
Мотор | Потужність (кВт) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
Кінська сила (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
Витіснення повітря/ Робочий тиск (M³/хв./МПа) | 20,8/0,7 | 25,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,6/0,7 | 39,6/0,7 | ||
19,8/0,8 | 24,6/.0,8 | 28,0/0,8 | 32,6/0,8 | 38,0/0,8 | |||
17,5/1,0 | 20.51.0 | 23,5/1,0 | 28,5/1,0 | 32,5/1,0 | |||
14,3/1,3 | 17,6/1,3 | 19,8/1,3 | 23,8/1,3 | 27,6/1,3 | |||
Діаметр виходу повітря | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
Об'єм мастила (л) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
Рівень шуму дБ(А) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
Привідний метод | Прямий привід | Прямий привід | Прямий привід | Прямий привід | Прямий привід | ||
Спосіб запуску | ПМ ВСД | ПМ ВСД | ПМ ВСД | ПМ ВСД | ПМ ВСД | ||
Вага (кг) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Зовнішні розміри | Довжина (мм) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
Ширина (мм) | 1660 рік | 1980 рік | 1980 рік | 1980 рік | 1980 рік | ||
Висота (мм) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |