Принцип роботи компресора зі змінною частотою: Завдяки взаємозв'язку між швидкістю двигуна повітряного компресора та фактичним споживанням потужності повітряним компресором як джерелом живлення, зменшення швидкості двигуна зменшить фактичне споживання енергії. Датчик тиску повітряного компресора зі змінною частотою миттєво визначає тиск у системі та газі. Завдяки точному електричному керуванню та керуванню змінною частотою, швидкість двигуна (тобто вихідна потужність) контролюється в режимі реального часу без зміни крутного моменту двигуна повітряного компресора (тобто здатності перетягувати навантаження), і, змінюючи швидкість компресора, реагуючи на зміни тиску та підтримуючи стабільний тиск у системі (встановлений), на вимогу виводиться високоякісне повітря. Коли споживання системи зменшується. Компресор забезпечує споживання стисненого повітря, яке перевищує споживання системи, компресор зі змінною частотою може зменшити швидкість, одночасно зменшуючи вихід стисненого повітря; і збільшити швидкість транспортування автомобіля для збільшення стисненого повітря та підтримки стабільного значення тиску в системі. Він та двигун вентилятора водяного насоса, відповідно до зміни навантаження, керують вхідною напругою частоти, і той самий принцип енергозбереження полягає в наступному:
1. Налаштування тиску повітряного компресора зі змінною частотою може бути точкою. Мінімальний тиск, необхідний для виробничого обладнання, є встановленим тиском. Частота компресора базується на тенденції коливань тиску в трубопровідній мережі та швидкості компресора кондиціонера. Це навіть може виключити розвантаження повітряного компресора для економії електроенергії.
2. Оскільки змінна частота забезпечує стабільність тиску в трубопровідній мережі, вона може зменшити або навіть усунути коливання тиску, завдяки чому повітряний компресор, що працює в системі, може працювати під тиском, що відповідає виробничим вимогам, зменшуючи втрати потужності, спричинені коливаннями тиску.
3. Оскільки компресор не може виключити можливість тривалої роботи при повному навантаженні, потужність двигуна може бути визначена лише максимальним навантаженням, а проектна потужність є великою. У фактичній експлуатації частка малого часу роботи дуже висока. Якщо застосувати регулювання швидкості зі змінною частотою, ефективність роботи може бути значно покращена. Отже, потенціал енергозбереження великий.
4. Деякі регулювання (такі як регулювання відкриття клапана та зміна кута лопаті тощо) не можуть зменшити потужність двигуна навіть за низького навантаження. Завдяки регулюванню швидкості зі змінною частотою, коли навантаження низьке, швидкість двигуна може бути зменшена, а потужність двигуна також може бути зменшена, тим самим досягаючи подальшої економії енергії.
5. Більшість систем приводу з одним двигуном не можна плавно регулювати залежно від ваги вантажу. Завдяки змінній швидкості її можна зручно плавно регулювати, підтримуючи стабільність тиску, потоку та температури, що значно покращує робочі характеристики компресора.
Час публікації: 20 січня 2025 р.
