Оцінка якості аксесуарів для гвинтових повітряних компресорів DUKAS

Аксесуари, які необхідно замінювати для технічного обслуговування гвинтових повітряних компресорів, включають повітряні фільтри, масляні фільтри, масловіддільники та оливу для гвинтових повітряних компресорів. Як слід оцінювати якість цих аксесуарів?
Елемент повітряного фільтра можна побачити, як правило, він залежить від щільності паперу та якості фільтруючого елемента. Його можна побачити неозброєним оком. Якщо якість погана, велика кількість домішок та пилу потраплятиме в гвинтовий компресор, що легко блокуватиме елемент масловіддільника, що призведе до надмірного підвищення внутрішнього тиску та, як наслідок, до відкриття запобіжного клапана та розбризкування оливи.
Якість масляного фільтра важко визначити. Це головним чином залежить від часу використання. Якщо сигналізацію не заблокувати заздалегідь у зазначений час, або тиск масла низький, а температура вихлопних газів занадто висока, більшість із цих проблем спричинені засміченням масляного фільтра. Якщо масляний фільтр низької якості, це також може легко призвести до збоїв під час обслуговування повітряного компресора.
Сепаратор нафти та газу є найдорожчим з чотирьох витратних матеріалів. Причина його дорогості полягає в його високій вартості. Якість імпортних сепараторів нафти та газу відносно хороша. Вони мають дуже хороший коефіцієнт перепаду тиску та масляний фільтр. Загалом, заміна імпортних сепараторів нафти та газу фактично гарантує відсутність поломок масляного осердя.
Олива для гвинтових повітряних компресорів – це кров повітряного компресора. Без якісної оливи повітряний компресор практично не зможе працювати. Всім відомо, що виробники повітряних компресорів не виробляють оливу для гвинтових повітряних компресорів. Олива для гвинтових повітряних компресорів – це, по суті, різновид нафти. Існує синтетична олива з ресурсом 8000 годин, напівсинтетична олива з ресурсом 4000 годин та мінеральна олива з ресурсом 2000 годин. Це три найпоширеніші марки. Вибір хорошої синтетичної оливи є найважливішим для повітряних компресорів.55-2 55-3

Час публікації: 15 січня 2025 р.