Аксесуари, які потрібно замінити для обслуговування компресорів гвинтового повітря, включають повітряні фільтри, масляні фільтри, сепаратори масла та гвинтове повітряне компресорне масло. Як ми повинні судити про якість цих аксесуарів?
В основному можна побачити елемент повітряного фільтра. В основному це залежить від щільності паперу та якості елемента фільтра. Це можна побачити неозброєним оком. Якщо якість не є хорошою, велика кількість домішок і пилу зіткнеться з гвинтовим компресором, який легко блокує елемент сепаратора масла, внаслідок чого внутрішній тиск був занадто високим, внаслідок чого запобіжний клапан відкривається і розпилюйте масло.
Важко визначити якість масляного фільтра. В основному це залежить від часу використання. Якщо тривога не заблокована заздалегідь у вказаний час, або тиск масла низький, а температура вихлопу занадто висока, більшість із них викликані блокуванням масляного фільтра. Якщо масляний фільтр низької якості, його також легко викликати збої в технічному обслуговуванні компресора повітря.
Сепаратор нафто-газу є найдорожчим із чотирьох витратних матеріалів. Причина, чому це дорого, - це висока вартість. Якість імпортованих нафтопровідних сепараторів відносно хороша. Коефіцієнт різниці тиску та масляний фільтр дуже хороші. Як правило, заміна імпортованих сепараторів нафто-газу в основному гарантує, що не буде збої на масляному ядрі.
Олія компресора гвинта - це кров повітряного компресора. Без хорошої нафти повітряний компресор в основному не може працювати. Всі ми знаємо, що виробники компресорів повітря не виробляють гвинтове повітряне компресорне масло. Гвинтове повітряне компресорне масло - це в основному нафта. Існує 8000 годин синтетичного масла, 4000 годин напівсинтетичного масла та 2000 годин мінеральної олії. Це три найпоширеніші оцінки. Вибір хорошого синтетичного масла є важливішим для повітряних компресорів.
Час посади: 15-2025 січня
