Поширені несправності та причини двигунів повітряного компресора

1. Запуск явища відмови: Після натискання кнопки запуску двигун не реагує або не зупиняється відразу після запуску. Аналіз причини: Проблема живлення: нестабільна напруга, поганий контакт або відкритий контур лінії електропередачі. Невдача двигуна: обмотка двигуна коротка замикання, відкрита циркуляція або продуктивність ізоляції погіршується. Помилка стартера: Поганий контакт стартера, пошкоджена реле або несправність схеми управління. Дія пристрою захисту: Наприклад, реле теплового перевантаження відключається через перевантаження.
2. Під час роботи явища відмови зупинки: двигун раптово зупиняється під час роботи. Аналіз причин: Захист перевантаження: Навантаження двигуна занадто велике і перевищує його номінальну здатність до перенесення. Температура занадто висока: двигун має погане розсіювання тепла, внаслідок чого внутрішня температура була занадто високою, викликаючи захист від перегріву. Експлуатація втрат фаз: Втрата фази живлення призводить до того, що двигун не працює нормально. Зовнішні перешкоди: такі як коливання напруги потужності, електромагнітні перешкоди тощо.

3. Серйозне явище несправності нагрівання двигуна: температура двигуна піднімається ненормально під час роботи. Аналіз причини: Надмірне навантаження: Довгострокова робота перевантаження призводить до підвищення внутрішньої температури двигуна. Погане розсіювання тепла: вентилятор двигуна пошкоджений, повітряний протока блокується, або температура навколишнього середовища занадто висока. Невдача двигуна: наприклад, пошкодження підшипників, обмотка короткого замикання тощо.

4. Двигун видає гучний шум. Явище несправностей: двигун видає ненормальний шум під час роботи. Аналіз причини: пошкодження підшипника: підшипник носять або погано змащується, викликаючи аномальний шум під час роботи. Нерівномірний зазор між статором і ротором: нерівномірний проміжок повітря між статором і ротором викликає електромагнітну вібрацію та шум. Незбалансований двигун: ротор двигуна незбалансований або неправильно встановлений, що викликає механічну вібрацію та шум.

5. Низький явище розлому опору для утеплення двигуна: Випробувальне значення двигуна опору для двигуна нижча, ніж стандартні вимоги. Аналіз причин: Моторні обмотки є вологими: він тривалий час працює у вологому середовищі або не оброблявся вчасно після відключення. Старіння моторних обмоток: довгострокова робота спричиняє старіння та розтріскування ізоляційних матеріалів. Занурення води або забруднення нафти: моторний кожух пошкоджується або ущільнювач не є щільним, внаслідок чого вода або олія потрапляє в внутрішню частину двигуна.45 кВт-2 45 кВт-3 45 кВт-4


Час посади: 17-2024 жовтня